Место происхождения: | Китай |
---|---|
Фирменное наименование: | AISRY |
Сертификация: | ISO |
Номер модели: | АСР-8516 |
Количество мин заказа: | 1 набор |
Цена: | Negotiable |
Упаковывая детали: | Случай стандартного экспорта деревянный |
Время доставки: | 15 дней работы |
Условия оплаты: | Т/Т, западное соединение |
Поставка способности: | 200 наборов в месяц |
Высота падения: | 30~150/30~180км | Максимальный вес: | 80КГ |
---|---|---|---|
Максимальный размер образца: | 800*800*1000мм | Чистый вес: | 380КГ |
Метод теста: | Пункт, край, сторона | Размер Суда теста: | 1700*1200*2315мм |
Ошибка высоты падения: | ±10мм | Размер паллета: | 180*180мм |
Высокий свет: | Тестер коробки коробки ИЭК падая,тестер обжатия коробки 0.7Мпа,тестер удара падения 80Кг |
Тестер высококачественной одиночной коробки коробки крыла падая с дешевой ценой
Применение:
Одиночный тестер удара падения крыла использован для того чтобы измерить падая падение удара когда пакет в использовании, транспорте и украшать. Кроме испытания падения самолета точности, он также может предпринять край и тест угла для обеспечения полной оценки производительности для пакета.
Особенности:
1, уникальный дизайн механизма руки качания, перерыв руки качания далеко от ускорения больше чем 3 Г/СЭК.
2, с двойным проводником столбца и гидравлическим буфером поглощают остаточную вооруженную силу качания, движения приглаживают, надежный, малошумный.
3, амортизирующ механизм винта поднимаясь, предотвращая заведение падения непредвиденно скользят.
4, пневматическая автоматическая цепь, предотвращая руку качания необыкновенную выходят из боевого порядка.
5, раздвижной кронштейн и плинтус.
Спецификация:
Модель | АСР-8516 |
Ряд высоты падения (мм) | 300---1500/300----2000 |
Образец макс.вайгхт (кг) | 85 |
Размер образца максимальный (мм) | 800*800*800 |
Режим падения | Свобода |
Размер машины (мм) | 1500*1000*2150/1700*1200*2750 |
Вес машины (кг_ | 480/550 |
Электропитание | Воздух обжатый 50Хз 0.5~0.7Мпа АК220В |
Стандарты | ИСО2248-72 (Э) ГБ/Т4857.5 ДЖИСЗ0202-87 ИЭК68-2-27 |